Безконтактна система запалювання Совек на ВАЗ Класику та Москвіч аналог БСЗ Сонар ІЧ

Переваги ІЧ-запалювання

Потужна іскра в камері згоряння двигуна

Надійна робота двигуна навіть у складних умовах

Економність автомобіля

Поліпшення швидкісних характеристик автомобіля

відгуки клієнтів

Характеристики

Система ІЧ-запалювання являє собою об'єднані в одному корпусі оптичний інфрачервоний датчик моменту запалювання й електронний комутатор струму, котушки запалювання й індикатор настроювання положення бігунка.
ІЧ-запалювання встановлюється під кришку трамблера замість контактної групи, на її штатне місце. Інфрачервоний датчик містить: джерело інфрачервоного випромінювання, формувальник світлового потоку та фотоприймач.

Сформований певним чином світловий потік періодично переривається обертовим кулачком трамблера. Це переривання сприймається фотоприймачем і через підсилювач керує силовим електронним ключем, що перериває струм через котушку запалювання, унаслідок чого й виникає іскровий розряд.

ІЧ-запалювання є прямим конкурентом Російського запалювання Сонар ІЧ. Перевага нашого пристрою над Сонаром у тому, що він компактніший і зроблений в Україні, що полегшує будь-яке гарантійне обслуговування.

Якщо вам набридли проблеми з контактним запалюванням:
- постійні підгорання контактів
- вихід із ладу конденсатора
- тупість машини
- мала економічність

Замініть його на інфрачервону систему безконтактного запалювання! Купуйте набір для встановлення зараз

Комплект

До комплекту входить усе, що необхідно для догляду на БЗЗ, включно з кріпильним матеріалом. Нічого докуповувати вже не потрібно: купив, поставив, поїхав!

Установлення досить просте, його може виконати навіть аматор. В пакованні є зрозуміла інструкція.

Встановлення

Встановлюється всередину трамблера замість стандартної контактної групи.
Просте встановлення, може зробити навіть непрофесіонал.
До комплекту з товаром входить зрозуміле керівництво.

Встановлення ІЧ БЗ на ВАЗ:
 

Встановлення ІЧ БЗ на Москвіч:

Технічні характеристики

Система ІЧ БСЗ забезпечує високу стабільність параметрів системи запалювання під час експлуатації, оскільки він не містить механічних (обгорювальних і стираних елементів).

ІЧ БСЗ забезпечує високу якість електричних параметрів:
- вища напруга (приблизно 400 вольтів) на первинному обмотуванні котушки запалювання.
— висока швидкість наростання напруги на котушці запалювання.
— надійніше іскроутворення в умовах підвищеної вологості та старіння ізоляції.

Напруга бортової мережі номінальна — 13,5 вольтів.
Напруга на первинному обмотуванні котушки запалювання — 350-400 вольтів.
Опір первинного обмотування котушки запалювання — 2,5-3,5 Ом.

Навіщо платити більше?

ІЧ БСЗ уп'ятеро доступніший за стандартний комплект безконтактного запалювання. Простота у встановленні та сумісність із набагато більшою кількістю автомобілів, ніж у звичайних комплектів БЗ!