Спеціальний жиклер холостого ходу для карбюратора Солекс застосовують для:
відновлення стабільної роботи двигуна на холостому ходу
поліпшення тяги машини на перехідних режимах
тюнінгу карбюратора, або під час встановлення карбюратора Солекс на нерідний автомобіль (інмарку або вітчизняну машину з раніше встановленою карбюратором Озон, Вебер та ін.).Якщо потрібно поліпшити тягу на перехідних режимах (убрати провал і тупість на початку ходу), або відновити холостий хід, який пропадає черезістю суміші (часто трапляється на старих машинах та іномарках) — використовується жиклер із номером вище 41.
Якщо ж ви хочете поліпшити економічність автомобіля (особливо в міському цвілі) або розв'язати проблему холостого ходу, пов'язану з переливанням (коли карбюратор встановлений на автомобіль із малим літражом), тобто сенс поставити жиклер холостого ходу з номером нижче 40.
Так само якщо у вас зникає холостий хід — рекомендуємо встановити потовщену прокладку, часто це розв'язує проблему (якщо вона викликана підсосом повітря між верхньою та нижньою частиною карбюратора.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Кількість камер карбюратора | Двокамерні |
| Стан | Вживані |
| Виробник | Solex |
Інформація для замовлення
- Ціна: 199 ₴




